從09年開(kāi)始，國家相關(guān)部門(mén)就開(kāi)始要求加油站逐步更換雙層油罐——更換的原因很簡(jiǎn)單，普通的埋地儲油罐 ，確實(shí)存在很多的泄露問(wèn)題，為了環(huán)保性發(fā)展，雙層油罐的使用刻不容緩。


1985年，第一只SF雙層地下儲油罐在美國投入使用，20多年來(lái)，全美16.2萬(wàn)座加油站的地下儲油罐中75%才采用的是復合雙層儲罐。加拿大約1.3萬(wàn)座加油站中，采用雙層FRP油罐的比例已接近100%。在澳大利亞和新西蘭，也有超過(guò)6000個(gè)雙層FRP油罐投入使用，在亞洲的一些國家，例如：日本、韓國、馬來(lái)西亞、印度尼西亞、菲律賓、印度、新加坡以及我國臺灣地區，雙層FRP油罐也開(kāi)始投入使用，市場(chǎng)份額逐年上升。

在我國，隨著(zhù)國家環(huán)境保護法律法規的日益完善，人們環(huán)境保護意識的不斷增強，加油站儲油罐的滲漏污染問(wèn)題已經(jīng)引起了政府和民間的高度重視。在2013年3月1日開(kāi)始實(shí)施的《汽車(chē)加油加氣站設計與施工規范》（GB50156-2012）條文說(shuō)明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿(mǎn)足使用要求，安全性能好于鋼制油罐”。由此我們可以預期，雙層復合型儲油罐代替單層鋼制儲油罐在中國將會(huì )是大勢所趨，一個(gè)新興市場(chǎng)的爆發(fā)已經(jīng)箭在弦上。以目前全國現有的53萬(wàn)只單層鋼制儲油罐為基數，如果全部更換為雙層復合型儲油罐，其市場(chǎng)總價(jià)值將會(huì )達到370億元，如果加上目前正在西部大力建設的公路和加油站，我們預期，未來(lái)十年，中國雙層復合型儲油罐的市場(chǎng)總值將會(huì )超過(guò)500億元。