雙層油罐的油漏
| 來(lái)源：湯先生 發(fā)布時(shí)間：2018/7/9 23:02:50 |
當油箱用完時(shí)，都要仔細檢查，不能有遺漏，檢查后，能不能給油箱供油的速度應該在氣閥的大小范圍內，不要太快或太慢。油罐加油口加強的觀(guān)點(diǎn),對焊縫或泄漏的罐底油,后再次檢查油柜所有配件都準備好了,連接緊固,油艙加熱,冷凝水閥應該是開(kāi)放的,并逐漸打開(kāi)進(jìn)氣閥,為了避免液壓沖擊損壞加熱管接頭。如果雙層油罐的內膽泄漏，在雙層間隙中有一定壓力的氣體或測試液將以正常壓力進(jìn)入內膽。
![雙層油罐的油漏]()
雙層間隙的壓力或液位會(huì )發(fā)生變化，觸發(fā)聲光報警。為了油罐的生產(chǎn)、維護和安全，通常增加了輔助設備。為了方便石油產(chǎn)品的運輸，油罐通常配備有油孔。應安裝呼吸閥，用于儲存油箱內的汽油、煤油、輕質(zhì)柴油、原油和芳烴;儲存重油產(chǎn)品如燃料油、原料油、重柴油和蠟油的儲罐應設有通風(fēng)孔。加熱器安裝在儲存重油和原油的儲罐中。正確的交通方式很重要。裝卸卡車(chē)應輕吊。雙層水箱應確保接地線(xiàn)的有效性。在加注雙層油罐的過(guò)程中，對罐車(chē)進(jìn)行地面保護。在使用雙層油箱的過(guò)程中，需要定期檢查油箱外層是否破損或變形，并定期檢查泄漏是否正常。 |
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