(1)質(zhì)輕綜合強度高。 3D復合材料技術(shù)和FRP技術(shù)相結合，生產(chǎn)出一種全新的sf雙層油罐。由于 3D 玻纖織物具有質(zhì)輕、剛度強以及耐腐蝕等特點(diǎn)，主要運用于飛機機翼、高速火車(chē)外殼以及內飾、人造器官、航天飛行器 等高精尖領(lǐng)域。在sf雙層油罐中，3D玻纖織物類(lèi)似于建筑中 的立柱，承接內外壁，使油罐內層、中間層及外層成為一個(gè)整體， 結合與外壁整體成型的加強筋，有效增加了油罐的結構厚度和綜合強度。從根本上解決了在地埋環(huán)境下，加強筋可能與罐體脫離 的問(wèn)題，油罐加強筋的厚度、間隔、寬度、高度均經(jīng)過(guò)嚴密的計算，從結構上保證了油罐的整體強度，埋覆深度可達到 2.1m[5]，sf雙層油罐價(jià)格便宜。 并且這種雙層罐可在車(chē)道下直埋敷設，無(wú)須建造鋼筋混凝土承重 罐室，也可承受重車(chē)碾壓，而不會(huì )產(chǎn)生變形損壞，大大的增強了油罐的安全可靠性，與傳統的地埋臥式鋼油罐相比，節約了建設 用地面積，節省了建設鋼筋混凝土承載罐室的土建建造成本。dr886
(2)極強的耐腐蝕性。由于 sf雙層油罐生產(chǎn)廠(chǎng)家內外層均采用FRP材料制造，完全不受電化學(xué)腐蝕和微生物誘導腐蝕的影響，具有極強的耐腐蝕性能，不需要再采取其它防腐措施，能夠有效的保 證油品質(zhì)量，大大增加油罐的使用壽命，避免了油罐腐蝕穿孔的 可能性。
(3)全方位的液媒測漏系統。這種雙層油罐的另一個(gè)突出特點(diǎn) 是 3D 玻纖織物在油罐內外層之間形成 3.5 mm 的空隙，使得sf雙層油罐可以采用自動(dòng)在線(xiàn)檢測實(shí)時(shí) 24 小時(shí)液位監控，全方位無(wú)死角。
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